Opis
Gaźnik Moretti GY6 4T 18 mm – odblokowany, metalowa pokrywa, ssanie automatyczne
Kompletny gaźnik Moretti z przepustnicą 18 mm do klasycznych skuterów czterosuwowych GY6 50 cm³ oraz wybranych silników po zwiększeniu pojemności. Metalowa pokrywa komory membrany, elektryczne ssanie i pompka przyspieszająca to jego najważniejsze cechy. Konstrukcja nie ma dodatkowych blokad ograniczających otwarcie przepustnicy.
Dlaczego warto wybrać ten gaźnik?
18 mmPrzepustnica o większej średnicy
Większy potencjał przepływu mieszanki niż w wersji 16 mm; przydatny w wybranych konfiguracjach po tuningu.
METALMetalowa pokrywa membrany
Wyższa odporność na mechaniczne uszkodzenia pokrywy niż w odpowiednikach z tworzywa sztucznego.
AUTOElektryczne ssanie
Automatyczne wzbogacanie mieszanki podczas zimnego rozruchu, bez obsługi ręcznej.
BEZ BLOKADOdblokowana konstrukcja
Brak dodatkowego ogranicznika otwarcia przepustnicy; możliwość dostrojenia do potrzeb silnika.
Moretti Parts – marka części do jednośladów
Moretti Parts to marka oferująca części zamienne i tuningowe do skuterów, motorowerów oraz motocykli. Jej asortyment obejmuje między innymi elementy układu paliwowego, silnika i osprzętu. Marka jest obecna na polskim rynku części motocyklowych oraz w ofercie sklepów i serwisów.
W INTERMAX oferujemy gaźnik Moretti z metalową pokrywą komory membrany. To istotny szczegół, ponieważ na rynku dostępne są również podobne konstrukcje z pokrywami plastikowymi, a także gaźniki o mniejszej średnicy przepustnicy.
Konstrukcja gaźnika i jego działanie
Przepustnica 18 mm a pojemność silnika
Gaźnik jest przystosowany do silników typu GY6 139QMB / 139QMA 4T. Oprócz standardowej pojemności 50 cm³ może być rozważany w wybranych konfiguracjach z cylindrami 60, 70, 72, 80 lub 90 cm³, a także w niektórych projektach do 100 cm³. W zastosowaniach tuningowych konieczny jest właściwy dobór dysz i regulacja mieszanki.
Większa przepustnica zapewnia możliwość większego przepływu, ale sama jej średnica nie oznacza automatycznego wzrostu mocy czy prędkości maksymalnej.
Metalowy dekiel i automatyczne ssanie
Metalowy dekiel osłania komorę membrany podciśnieniowej i ma większą odporność na uszkodzenia mechaniczne niż pokrywa z tworzywa. Ssanie elektryczne wzbogaca mieszankę podczas rozruchu zimnego silnika, a po rozgrzaniu układu stopniowo zmniejsza swoje działanie.
Pompka przyspieszająca
Gaźnik posiada układ podający dodatkową porcję paliwa przy otwieraniu przepustnicy. Pomaga to ograniczać chwilowe zubożenie mieszanki podczas gwałtownego dodawania gazu. Efekt zależy od prawidłowej regulacji gaźnika i stanu pozostałych podzespołów.
Parametry techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka | Moretti Parts |
| Typ pojazdu | Skutery 4T z gaźnikowym silnikiem GY6 |
| Typ silnika | GY6 139QMB / 139QMA |
| Średnica przepustnicy | 18 mm |
| Średnica otworu od strony króćca | 19 mm |
| Średnica zewnętrzna przyłącza króćca | 28 mm |
| Średnica zewnętrzna przyłącza filtra powietrza | 38 mm |
| Wysokość całkowita | ok. 107 mm |
| Ssanie | Automatyczne, elektryczne |
| Pokrywa komory membrany | Metalowa |
| Pompka przyspieszająca | Tak |
| Dodatkowe blokady przepustnicy | Brak |
| Rozmiar dyszy głównej | Brak potwierdzonych danych |
| Rozmiar dyszy biegu jałowego | Brak potwierdzonych danych |
Do jakich pojemności pasuje gaźnik Moretti 18 mm?
| Pojemność GY6 4T | Zastosowanie |
|---|---|
| 50 cm³ | Podstawowe zastosowanie – przy zgodnych przyłączach i osprzęcie. |
| 60–80 cm³ | Możliwe zastosowanie po zwiększeniu pojemności; wymagane dopasowanie regulacji i ewentualnie dysz. |
| 90–100 cm³ | Wybrane konfiguracje tuningowe. Dobór zależy od zapotrzebowania silnika na mieszankę; nie jest to gwarantowane dopasowanie. |
Zakres pojemności nie zastępuje sprawdzenia wymiarów montażowych, rodzaju układu zasilania oraz konfiguracji silnika.
WAŻNE – EURO 4 / EURO 5 / EURO 5+
Oferowany gaźnik jest przeznaczony do klasycznych gaźnikowych układów zasilania GY6 4T. Nie jest bezpośrednim zamiennikiem gaźników z czujnikiem położenia przepustnicy TPS ani układów wtryskowych sterowanych przez ECU, które występują w wielu nowszych skuterach EURO 4, EURO 5 i EURO 5+. Samo oznaczenie normy EURO nie przesądza o rodzaju układu zasilania – przed zakupem sprawdź zastosowany gaźnik oraz jego przyłącza.
Sugerowana lista modeli skuterów GY6 4T
Poniżej przedstawiamy sugerowane zastosowania gaźnika Moretti 18 mm w skuterach wyposażonych w klasyczne gaźnikowe silniki GY6 4T. Zestawienie ma charakter orientacyjny: w ramach tej samej nazwy modelu mogą występować różne wersje silnika i układu zasilania. Przed zakupem należy porównać wymiary przyłączy, typ ssania oraz konstrukcję osprzętu.
Jak sprawdzić dopasowanie?
Porównaj średnicę przepustnicy (18 mm), zewnętrzną średnicę mocowania króćca ssącego (28 mm), mocowanie filtra (38 mm), automatyczne ssanie, mocowanie linki gazu i rozmieszczenie króćców. Sama marka lub nazwa modelu nie daje pewności zgodności.
Kiedy rozważyć wymianę gaźnika?
Objawy wymagające kontroli układu paliwowego to między innymi trudny rozruch, falujące obroty biegu jałowego, gaśnięcie przy dodawaniu gazu, wycieki paliwa czy problemy z regulacją. Przyczyną podobnych objawów może być także nieszczelny dolot, zapłon, filtr paliwa lub niewłaściwe luzy zaworowe, dlatego przed wymianą warto wykonać diagnostykę.
Najczęściej zadawane pytania
Czy Moretti 18 mm pasuje do standardowego GY6 50 cm³?
Tak, do wybranych klasycznych skuterów 4T z silnikiem GY6 139QMB / 139QMA, pod warunkiem zgodności przyłączy i osprzętu. Po montażu należy sprawdzić ustawienia mieszanki i obroty biegu jałowego.
Czy można zamontować go do GY6 72 lub 80 cm³?
Takie zastosowanie jest możliwe w odpowiednio zmodyfikowanych silnikach. Należy sprawdzić wydajność gaźnika, dobór dysz i regulację do konkretnej konfiguracji jednostki napędowej.
Czy gaźnik pasuje również do 90–100 cm³?
Może być stosowany w wybranych konfiguracjach tuningowych, ale nie jest uniwersalnym rozwiązaniem dla każdego silnika o tej pojemności.
Czy gaźnik nadaje się do EURO 4 lub EURO 5?
Nie jako zamiennik układów wtryskowych ani gaźników wymagających czujnika TPS. W niektórych pojazdach EURO 4 / EURO 5 występują rozwiązania gaźnikowe, dlatego rozstrzygająca jest budowa konkretnego układu zasilania, a nie sama norma emisji.
Czym różni się gaźnik 18 mm od 16 mm?
Przede wszystkim średnicą przepustnicy. Wersja 18 mm ma większy potencjał przepływu mieszanki, co może być przydatne po zwiększeniu pojemności silnika. Nie oznacza to gwarancji lepszych osiągów w każdym seryjnym skuterze.
Jakie dysze są fabrycznie zamontowane?
Nie mamy potwierdzenia rozmiarów dyszy głównej i biegu jałowego dla tej wersji z metalową pokrywą. Nie należy zakładać, że są identyczne jak w gaźnikach innych marek lub odmianach Moretti z pokrywą plastikową.
Co daje metalowy dekiel?
Poprawia odporność samej pokrywy komory membrany na uszkodzenia mechaniczne. Nie stanowi osobnej modyfikacji zwiększającej moc silnika.
Podsumowanie
Moretti GY6 18 mm to kompletny, odblokowany gaźnik z automatycznym ssaniem i metalową pokrywą, przewidziany przede wszystkim do klasycznych skuterów 4T GY6 50 cm³ oraz wybranych konfiguracji po zwiększeniu pojemności. Najważniejsze przed zakupem są zgodność osprzętu, wymiary montażowe i prawidłowe dostrojenie układu paliwowego.
